Авиокомпаниите могат да бъдат изправени пред повече глоби за неправилно боравене с инвалидни колички съгласно предложението на администрацията на Байдън

Администрацията на Байдън предлага да се улесни държавното управление да глобява самолетните компании за щета или погрешно слагане на инвалидни колички, като го трансформира в автоматизирано нарушаване на федерален закон за налично въздушно пътешестване.

Министерството по превоз на Съединени американски щати също приканва в четвъртък самолетните компании да обезпечат годишно образование за чиновници, които боравят с инвалидни колички или повдигат пасажери с увреждания.

Повреда на инвалидни колички и скутери по време на въздушното пътешестване е възходящ проблем. Министерството на превоза сподели, че 11 527 от устройствата са били погрешно обработени от самолетните компании предходната година, по отношение на 10 337 през 2022 година

Администрацията възнамерява да разгласи препоръчаното предписание по време на събитие в Белия дом, което ще включва бранители на хората с увреждания.

Ще има 60-дневен интервал за публично разискване на препоръчаното предписание. Не е ясно обаче по кое време и дали предлагането ще стане дефинитивно. Министърът на превоза Пийт Бутиджиг отхвърли да даде график, когато осведоми репортерите.

Съгласно предлагането ще бъде по-лесно за Министерството на превоза да глобява самолетните компании до почти $125 000, в случай че повредят инвалидна количка или забавят връщането й на пасажера в края на полета.

Предложението ще даде на пасажерите правото да употребяват желания от тях снабдител за ремонт или подмяна на развалена инвалидна количка — самолетните компании към този момент са длъжни да поемат разноските.

Buttigieg назова предлагането най-голямото разширение на правата за пасажери, които употребяват инвалидна количка от 2008 година насам. Той сподели, че самолетните компании се нуждаят от по-силни финансови тласъци, с цел да се отнасят с достолепие към пасажерите с увреждания.

Големият брой развалени инвалидни колички „ отразява просвета, при която това се третира просто като част от правенето на бизнес “, сподели той. „ Ще има този риск, в случай че нещо се случи с вашия стол, и това е доста неприятно. “

Buttigieg призна, че предлагането няма да реализира крайната цел на бранителите на хората с увреждания – да разреши на пасажерите с увреждания да останат в личната им инвалидна количка по време на полети, което ще изисква модификации на кабините на самолетите.

„ Реалността е, че това ще отнеме години “, сподели той.